Возврат денег за поставку некачественных шин

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками. Если же вы купили и он оказался недоброкачественным технически сложный товар. Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации. В своем заявлении чтобы не дать продавцу формальных поводов затягивать решение Вашего вопроса следует указать лишь одно из основных требований. Сроки удовлетворения ваших законных требований Эти сроки установлены законом, и зависят от конкретного требования.

Ошибки при смене колес Содержание статьи Когда степень износа автошины приближается к критической отметке — 1,6 миллиметра высоты протектора — о замене колес начинается задумываться даже самый беспечный водитель.

Замена легковых шин по гарантии Как снизить вероятность покупки некачественных шин и что делать, если дефекты проявились после приобретения покрышки? Современные шины являются довольно сложным изделием, требующим строгого соблюдения технологии изготовления, при нарушении которой появляются дефекты.

Ответ на претензию о защите прав потребителей

Ошибки при смене колес Содержание статьи Когда степень износа автошины приближается к критической отметке — 1,6 миллиметра высоты протектора — о замене колес начинается задумываться даже самый беспечный водитель.

Но далеко не каждая замена пойдет во благо вашему автомобилю. Неправильно установленное колесо нивелирует все усилия производителей автомобильных шин.

А сорванные сроки поставки или неправильные условия хранения уничтожают все достоинства автомобильной резины. Грубые и мелкие ошибки при смене колес снижают срок службы, увеличивают тормозной путь, уменьшают сроки хранения и портят жизнь водителя любого транспортного средства. Рассмотрим типичные ошибки, которые допускают при смене колес малоопытные водители и шиномонтажники.

Первая ошибка — неправильное хранение автомобильной резины Зимняя и летняя резина для машин используются только в сезон, поэтому в теплую или холодную пору года ненужные колеса складируют в месте хранения. Чаще всего, неиспользуемые автомобильные шины складируют на балконе, в сарае, подвале или гараже. Но далеко не все помещения подойдут для хранения колес не по сезону. Оптимальное место хранения — сухое, хорошо проветриваемое помещение с прохладной температурой.

Вторая ошибка — просроченная резина Производители не имеют права поставлять резину старше 5-летнего возраста. Сроки складского хранения и поставки ограничивает ГОСТ — По протоколу, если резина не была продана в течение 5 лет от момента поставки в магазин — ее утилизируют или сдают на переработку.

Но таких правил поставки придерживаются далеко не все производители. Недобросовестные компании вынуждают продавца продавать весь объем поставки, не оговаривая сроки возврата просроченной автомобильной резины. От недобросовестных производителей не отстают и нечестные продавцы автомобильных шин. Используя просроченные автомобильные шины, вы ставите под угрозу безопасность всех участников дорожного движения. Поэтому перед каждой покупкой вам стоит уточнить дату поставки или производства резины у продавца или производителя.

Не хотите тратить деньги на некачественный товар — покупайте только у официального продавца. Дилеры контролируют и сроки поставки, и условия хранения. Третья ошибка — неправильная установка Производители современных автошин предлагают водителям поставки ненаправленных и направленных моделей.

В первом случае колесо можно установить на ось как угодно. Во втором случае направленный автомобильный протектор вынуждает выбирать правильную сторону, ориентируясь по стрелке или надписи Rotation. Если вы поставите такую шину неправильно — срок ее службы сократится в несколько раз из-за слишком быстрого износа протектора. Причем неправильный износ шин — это только половина беды. Ошибка в установке может нивелировать все преимущества такой резины.

Она снижает управляемость, повышает расход топлива и увеличивает тормозной путь по сравнению с другими моделями из этой же поставки. Кроме того, производители взяли за практику поставки в магазины направленных автомобильных шин с ассиметричным рисунком протектора.

Такие просчеты относят к самым грубым ошибкам. Четвертая ошибка — неправильное давление Установленное производителем значение давления в шинах автомобиля нельзя игнорировать ни при каких обстоятельствах. После чего вы должны озвучить правильное давление его можно уточнить по таблице, расположенной с обратной стороны лючка бензобака. Если вы согласитесь с мастером и отдадите предпочтение неправильному давлению, то очень скоро на вашем протекторе появятся первые признаки такого решения — потертости по центру и плечам протектора.

Первый дефект — объясняется избыточным давлением, второй — указывает на недостаток атмосфер в шине. Хуже избытка или недостатка атмосфер может быть только разное давление в покрышках. Оно имитирует дефекты, характерные для неправильного развала — схождения, вынуждая тратиться на дорогое обслуживание. Кроме того, разное давление увеличивает тормозной путь и снижает управляемость транспортом.

Не хотите покупать новые автошины каждый сезон — следите за давлением и требуйте от механиков нужно количества атмосфер в каждом колесе. А после подкачки обязательно проверьте развал и схождение колеса. Пятая ошибка — неправильная балансировка колес Строго говоря, неправильная балансировка — это дефект колесного диска, а не автошины. Но последствия дисбаланса диска бывают такими впечатляющими, что мы не можем пройти мимо этого дефекта и настаиваем на обязательном контроле балансировки автошин после каждого ремонта или сезонной замены покрышек.

Чтобы убедить вас в серьезности дефекта, мы перечислим только основные признаки неправильной балансировки: постоянная вибрация рулевой колонки; ступенчатое истирание протектора по диагонали или вдоль рисунка; выход из строя отдельных деталей подвески; потеря сцепления с дорогой; потеря управляемости; увеличение тормозного пути. Как видите, статический и динамический дисбаланс принесет в вашу жизнь множество не самых приятных приключений.

Поэтому проверку балансировки нужно делать постоянно, как контроль по развалу и схождению. Опытные мастера шиномонтажа советую проверять балансировку, а заодно с ней и развал-схождение, как минимум после каждого снятия диска с оси. То есть без балансировки можно пережить только подкачку автошин.

Во всех остальных случаях нужно проверить и развал-схождение и дисбаланс. Не хотите проблем с новыми автомобильными покрышками — проверяйте балансировку, развал-схождение через каждые километров пройденного пути. Как узнать, где ошибся шиномонтажник? На совести водителя лежат только две ошибки — нарушение условий хранения и покупка модели из просроченной поставки. Все остальное можно списать на недостаточную квалификацию мастера шиномонтажа. Поспешим вас успокоить — любую ошибку шиномонтажника можно заметить, обратив внимание на следующие особенности процесса износа автомобильной шины: Протектор изнашивается строго по центру беговой дорожки — это верный признак избыточного давления.

Кроме того, такой износ указывает на неправильный диаметр колесного диска или автошины. Износ строго по краям беговой дорожки по плечам — это первый признак недостатка давления. Стирание только по внутреннему или внешнему краю дорожки — причиной дефекта может быть неправильный развал колеса.

Кроме того, этот же признак дает неравномерная установка. Поэтому вам стоит проверить авто на развал-схождение. Износ зубчатой гребенкой по всей дорожке — это верный признак проблем с развалом-схождением и возможной ошибке при балансировке диска.

Гребенка на плечах протектора — признак указывает на ошибки при балансировке и вынуждает проверить развал-схождение. Продольный гребень на протекторе — износ можно назвать признаком целого ряда проблем. При обнаружении продольной гребенки вам стоит проверить давление, схождение и балансировку.

Причем неправильные показатели будут обнаружены на каждом этапе проверки. Волны на плечах протектора — износ указывает на еще одну комплексную проблему. Его можно назвать признаком неправильной балансировки на фоне проблем с подвеской. В качестве дополнительной меры безопасности стоит проверить и развал-схождение. Эксцентрический износ — дефект является первым признаком протаскивания покрышки по дороге.

В этом случае нужно проверять балансировку, геометрию колесных дисков, развал-схождение и давление. Пятнистый износ — это вторичный признак протаскивания протектора по дорожному покрытию. Для уточнения причин дефекта нужно выполнить повторную проверку по развалу и схождению колес.

Кроме того, стоит уточнить соответствие давления и направления установки. Диагональный износ — это первый признак использования автошин разных моделей на одной оси. Кроме того, диагональное истирание можно назвать признаком проблем с развалом, схождением и балансировкой.

Поэтому вам понадобится хороший специалист по балансировке и развалу-схождению. Если вы заметили что-то из указанных выше признаков — отправляйтесь в шиномонтажную мастерскую и требуйте немедленного устранения всех недостатков. А еще лучше — поменяйте мастерскую или обратитесь в официальный сервисный центр.

И купите правильные автомобильные шины у официального дилера, который не подсунет водителю некачественные колеса.

Претензия при покупке тoвapа нeнaдлeжaщeгo кaчecтвa

К прочтению обязательно. Заказ уходит в работу только после получения предоплаты. Последующие заказы уходят в работу без предоплаты, исключение составляют заказы со сроками более 3 дней и стоимостью более руб. При оформлении заказа объявленная цена является предварительной ст. При сохранении стоимости услуг Исполнителя стоимость деталей может изменяться поставщиками ст.

Замена легковых шин по гарантии

Знание правил оставления такого документа может понадобиться практически каждому — ведь любой человек хоть раз в жизни сталкивался с некачественными товарами. При этом мало кто берется за защиту своих прав. Зачастую это связано с незнанием процедуры предъявления рекламации. О том, как отстоять свои права, — в статье. Этот нормативный акт является своеобразной инструкцией, которую должны соблюдать продавцы и клиенты. Несколько статей Закона посвящены товарам ненадлежащего качества. Кроме того, Гражданский кодекс Российской Федерации в статьях — оговаривает вопросы, связанные с недостатками товаров.

Возврат товара поставщику: на что обратить внимание

.

Как составить претензию на некачественный товар

.

.

.

Образцы электронного сервиса «Написать претензию»

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. tohureroo

    Нет слов,паалюция .вот же гнусы. Особенно эта стерва, которая в дежурной части сидит.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных